Los excesos de la sociedad mexicana.

El ejemplo de #LordAhijadodeEspartaco y #LadyNoMeMuevo

En el video aparece una mujer dentro de su camioneta que ignora la indicación de un agente de tránsito para mover la unidad por estar estacionada en lugar prohibido. Posteriormente se acerca un hombre que intimida al oficial con actitud prepotente, postura prehistórica y lenguaje soez, aludiendo tener influencia con los altos mandos de ese universo llamado surrealismo nacional.

­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­Cuidado cuando veas una camioneta con estas placas en la Ciudad de México: MUL-22-05. Si te los topas ¡¡¡córrele!!! Porque además de gandallas son parientes de dioses y semidioses griegos. Se les identifica fácilmente por su incomparable belleza física, sus cuerpos esculturales y sus cabellos rizados, aunque la mayoría de las veces se ocultan tras una botarga fabricada con tecnología de punta a base de triglicéridos transgénicos de primera generación. También visten disfraces de Ñoño y de Doña Lencha. El hombre, posiblemente llamado Adonis por su extrema belleza y sensibilidad, presume ser ahijado de Apolo y de Espartaco y ella, más que reina toda una Diosa, posiblemente sea la reencarnación de Venus.

Muchos piensan que por personas como estas México no prospera. No estoy muy de acuerdo con eso.

Yo creo que no es por ellos que México no avanza. Pienso que estas personas son realmente insignificantes en el progreso o retroceso del país; ellos no representan sello alguno en el panorama evolutivo de México; es decir, la gente como ellos (que abunda al por mayor) no son la enfermedad, sino el síntoma. Son la muestra de lo que sufre el país gracias a la carencia de una buena educación, de buenas costumbres, de aprecio por los demás, de valores, de principios, falta de civismo y compromiso cívico y desde luego falta de identidad, nacional, ciudadana y cultural.

Son traidores de los suyos y contradictorios a sí mismos, como muchos mexicanos. Vienen del pueblo, son del pueblo, mamaron el pueblo desde sus raíces, odian a la clase social media, a la clase política en general, a la clase empresarial, a la clase aristócrata, odian todo lo que representa autoridad sobre ellos y odian a todos los que consideran diferentes a ellos pero ante los suyos, se hacen pasar por todos esos que odian, esa es su prepotencia. Menosprecian a los que son como ellos porque se odian a sí mismos (basta ver sus cuerpos y cara insalubres y descuidados; y basta conocer su comportamiento para conocer su baja autoestima); por lo mismo, por ese mismo odio, menosprecian a los que socialmente son como ellos y a los que vienen del mismo lugar que ellos (el pueblo, los barrios, la pobreza, la carencia,) y cuando logran alcanzar un poquito de algo, pretenden humillar y socavar a los que consideran más débiles entre los suyos, aunque porten uniforme, pues en sus barrios, de donde vienen, de donde crecen y de donde salen, si salen,  el uniforme no representa absolutamente nada más que otro símbolo de talacha por la supervivencia. No les representa ni civismo, ni respeto ni honor. Por eso no tienen identidad alguna, porque ni están bien con los de arriba, ni con los de enmedio ni con los de abajo.

Y para muestra basta un botón: solo volteemos a ver a esa clase política que es como ellos y díganme…¿No se comportan acaso de igual manera? Robándose el dinero que no es suyo en cajas, con ligas, guardándolo en las bolsas de sus sacos. Traicionando a los propios, traicionando promesas, familias y grupos. Vean a Duarte, por ejemplo,  el ex-gobernador de Veracruz, su cuerpo, su sudor, su cara abotagada, su sonrisa cínica,  su bodylangage…

Desde luego no me burlo de las personas obesas, pero sí tengo mucho que decir contra el exceso de peso igual que contra todos los excesos, pues es eso, un exceso de malas costumbres al que se han habituado las personas en México, mismo que según estudios serios nos llevará a ser un país en 2020 con el 90% de la población obesa así como a un límite de corrupción y transas insoportable. Y todo gracias a los excesos,  esos excesos que hacen que este país no evolucione positivamente.

Excesos contra la salud, excesos en la impunidad, en la corrupción, excesos en la violencia, en la crueldad contra personas y animales, excesos contra el medio ambiente, excesos en la inseguridad; excesos contra la educación; excesos en la prepotencia y excesos también en la indiferencia, en la negligencia, en la indulgencia y en la tolerancia, esa tolerancia excesiva que nos jode a todos.

La culpa o responsabilidad de situaciones como la presentada en el video, se debe a un sistema lleno de excesos, incluso en la tolerancia y la negligencia,  por no seleccionar ni capacitar bien a sus autoridades, por no pagarles lo justo, por no defender a sus buenos funcionarios, por no tener buenos funcionarios, por no darles las herramientas necesarias a los buenos y retirarlas a los malos, y por permitir que esto suceda diariamente.

Si el oficial hubiese estado bien seleccionado (de 1.80 de estatura, con estudios técnicos o universitarios, más allá de una educación “preparatoiria” con docencia mal preparada, y poseedor de mente ágil), bien entrenado (robusto y atlético) y bien capacitado (en lucha cuerpo a cuerpo, en el conocimiento de leyes y en dicción), hubiese dado indicaciones precisas y en su momento, hubiese sometido al mal ciudadano, lo hubiera esposado y lo hubiera remitido al MP, y a la mala ciudadana la hubiese multado, bajado de la camioneta y solicitado una unidad para retirar el vehículo. Eso, si México y nuestra ciudad fueran distintos. Si nuestro sistema, leyes, funcionarios, legisladores y autoridades fueran diferentes. Los verdaderos muros deberíamos construirlos aquí, contra los excesos y contra mexicanos como estos.

Afortunadamente habemos otro tipo de mexicanos. Lo que dudo con algo de pesimismo, es si somos los suficientes para hacer contrapeso. Y conste, no hablo de obesidad corporal. Sino de otro tipo.

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Las Mentiras del Nuevo HOY NO CIRCULA

juancarlospoo-HNC1bGDF Cantando al Cielito Lindo, con los mismos resultados del mundial.

Por Juan Carlos Poó Arenas / 08 de Julio de 2014

Cuando el Gobierno del D.F. dio a conocer la noticia del Nuevo Programa Hoy No Circula Sabatino, lo primero que pensé fue que los argumentos para ello  eran una estupidez y una gran mentira.

De la risa pasé al llanto y del llanto a la risa en segundos, y por momentos olvidé cuál era mi estado de ánimo real, algo así como cuando escucha uno las envolventes y enajenantes narraciones de un partido mundialero de fútbol.

Inmediatamente  al volver en mí, literalmente -pues los tormentos emocionales me dieron nauseas con las obligadas consecuencias-, me pregunté mentalmente para que nadie escuchara – por si el estúpido era yo y no los del obierno (conste que dije “obierno”, no “gobierno”)-:

─ ¿Por qué justo ahora mientras la gente está embrutecida por el mundial de fútbol? ¿De verdad creen estos ilusos que no habrá quien salte a las calles a generar un caos desorbitante? ¿Sabrán realmente lo que hacen con tal atrevimiento digno de esas dictaduras que tanto critican quienes se dicen a favor de la democracia? ¿Será justo? ¿Será correcto? ¿Lo justo siempre entra en vigor pero no es correcto? ¿Tendrán de verdad buenas intenciones para evitar la contaminación o solo será un movimiento para opacar sus propias  ineficiencias e ineptitudes?  ¿Será un acto de reivindicación, o de justificación? ¿Ganará de verdad algo la ciudad y sus habitantes?  ¿Y después de esto, qué? ¿Cuáles son las verdaderas intenciones de este nuevo decreto virreinal? Aquí hay gato encerrado ─pensé.

En esas cavilaciones me encontraba cuando el sonido seco de una flatulencia con partículas PM2.5 y PM1 (altamente contaminantes según datos del Instituto Nacional de Ecología) provenientes de los P2 de mi perro chihuahua  Sebastián, –“El Sebas” para los cuates-,  me desconcentró por completo mientras el pequeño can brincaba e intentaba nervioso  alcanzar a “El Chucho”que cínicamente lo veía desde posición privilegiada como político pudiente en lo alto de

PERRO CHIHUAHUA Y RATONla repisa sobre mi escritorio como diciendo “haz lo que quieras y piensa lo que quieras pero te chingas pues yo estoy arriba y tú abajo”,  al tiempo que saboreaba una galleta  robada, de esas que uno deja en el olvido y que tarde o temprano encuentran nuevas querencias. (Quienes hayan leído mis artículos anteriores sabrán que El Chucho es un intrépido ratón callejero que viene y va dentro de mi oficina diariamente sin importarle un pinche  bledo el estricto HOY NO CIRCULA que impuse a quienes osasen interrumpir  mi concentración de oxígeno en el cerebro).

MO 1Para erradicar los efectos de cualquier contaminante desconocido tuve que llamar  a mi viejo amigo M-O (Mó), Nobel de higienización ambiental y de modelo nada reciente pero sumamente efectivo. Cuando por fin la contaminación ambiental disminuyó y mis alvéolos pulmonares quedaron fuera de peligro al liberar mis instalaciones de Imecas, impurezas y partículas menores a PM10, seguí meditando, Yogachihuahuano sin antes despachar al Sebas y al Chucho fuera de ellas, mandándolos a hacer yoga e imponiéndoles un toque de queda rotundo, más o menos como el que impuso el gobierno capitalino los sábados, a los que llama “vehículos chatarra”, pero en mi caso, todos parejos y sin concesiones.

transformer viejoConsiderar y querer posicionar ante la opinión pública a todos los automóviles de más de 15 años como “chatarra” o “carcachas” no solo es una gran mentira, sino también una gran irresponsabilidad del gobierno capitalino y los medios informativos al servicio de este (que son muchos)─pensé.  Pero más irresponsable aún es sacarlos de circulación pretextando que a ellos se debe la mayor parte de la contaminación ambiental sin considerar las garantías y la libertad de los individuos responsables (que sí dan un adecuado mantenimiento y verifican con rectitud y honestidad sus unidades, sin mocharse con nadie como lo hacen otros), así como las repercusiones que dicha determinación autoritaria conllevaría.

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Si bien he escuchado de gente cercana a Miguel Mancera que en realidad no es una mala persona, también he escuchado que está rodeado de asesores ineptos y creo que esta determinación  del nuevo HOY NO CIRCULA  SABATINO apoya por lo menos esa segunda teoría: La primera debería de verse con acciones acordes a su posición política, pues a final de cuentas aunque solo en apariencia, las decisiones son suyas.

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cerebro inquieto 1Quise desechar los morbosos pensamientos racionales que torturaban mi afilada mente y obsesivos me reclamaban una y otra vez que

las nuevas disposiciones del HOY NO CIRCULA  son UNA GRAN MENTIRA que actualmente mantiene distraída, ocupada y fastidiada a la población del DF y otros tantos provincianos nacidos allá o autoexiliados de esta gran suciedad defeña – y para que no se entienda otra cosa, me refiero a los contaminantes, no a los políticos, que bastante hacen los pobres con cobrar su sueldo, imponer ideas brutas que hacen parecer como innovadoras y productivas y distraernos con espectáculos tan enriquecedores como las corridas de toros,  dignos de una ciudad y de un país que pretende aspirar a ser de primer mundo al “descontaminar el ambiente de gases tóxicos ” …¡mhju!-…

…pero mi cerebro  permanecía inquietantemente inquieto calentando mis pensamientos y contaminando mi mente con acertijos, serpientes y escaleras.

Como no pretendo ser un irresponsable,

es muy importante mencionar que por ningún motivo estoy en contra de cualquier acción que mejore la calidad de vida y el aire en esta enferma ciudad, o ciudad de enfermos; o de los enfermos de ciudad -¡Oh ciudad enferma de enfermos de ciudad!-,  que no es lo mismo nada de todo ello aunque parezca similar o semejante. Más o menos lo que quiero transmitir con estos nudos románticos  es lo mismo que se quiere transmitir con los argumentos de la aplicación para  el HOY NO CIRCULA SABATINO: Confusión, intriga, duda, admiración y aceptación por ignorancia de algo que no es asimilado y consensuado sino impuesto y sembrado mentalmente con argumentos muy poco, digamos, inteligentes,  pero con un enredijo de palabras y estadísticas que parece  salido dignamente de eruditos en la materia. Solo parece. Y las apariencias engañan, aunque solo en apariencia…

cerebro inquieto 4¡BASTA CEREBRO…UBÍCATE! Creo  que alguien aspiró demasiado CO2 de uno de esos camiones de gobierno que quedarán EXENTOS del HOY NO CIRCULA SABATINO.

A mi parecer, lo que el Sr. Mancera y el Sr. Eruviel (Gobernadores de las entidades más contaminadas del país) junto con su séquito de superretecontraultraarchiextraordinarios asesores han intentado hacer es inyectarnos  a todos los mexicanos la idea de que existe un grave, gravísimo problema con los automóviles particulares de más de 9 años y que la contaminación está que arde por culpa de estos, por lo que si no se hace algo al respecto nos va a cargar el payaso a todos. Lo que tengo muy, pero muy seguro, es que alguien va a ganar mucho dinero con esto y alguien, por supuesto, va a acabar perdiendo. El viejo truco manipulador de generar un problema, para después vender la maravillosa solución.

manuoceane-wall-e-14654¿Cuándo y dónde surge la maravillosa idea del Hoy No Circula los sábados para los autos de más de 9 años?

Para mayor comprensión, les cuento un cuento en cinco actos.

Primer  Acto.  Mientras en México antes del mundial se escucha la algarabía cantadita del  “¡Sí se puede…Sí se puede!”...En el horno se está cocinando un rico pastel.

megapamtalla 3Segundo acto. El partido México contra Croacia es Narrado con enajenante pasión y emoción y observado por millones de espectadores fanáticos, embrutecidos  y ansiosos por la victoria de México. El Cielito Lindo de Quirino Mendoza retumba por todos lados. Las populacherísimas megapantallas dignas de la insigne y evolucionada (mhjù) ahora llamada “Megalópolis” se colocan en el Zócalo capitalino, las delegaciones y demás puntos estratégicos tanto del defectuoso DF donde la contaminación del cielito lindo en realidad les vale madres como en otras ciudades de la República Mexicana. Mientras esto sucede, la narración en una dimensión desconocida y paralela se escucha así:

pelota 2México lleva la delantera, mantiene la calma, es el momento de actuar; el equipo de asesores hace una seña; el equipo  se repliega: Mancera la pasa a Eruviel; Eruviel la acaricia; la regresa a Mancera; Mancera  avanza, regresa, la pasa a Moreno Valle; Moreno Valle no sabe qué hacer con ella, la regresa a Mancera; tocadita a Paco Olvera; El Paco la ve, la observa; dice que sí, que siempre no; la regresa a Eruviel; mancerafutbol 2Eruviel intenta pasarla a Mancera pero Miguel está fuera de lugar; la pasan al Nobel Molina, Mancera retrocede y la pide; Molina la regresa a Mancera; el Virrey Migue mira de reojo explorando el panorama; la inchada ni en cuenta; Mancera no está solo, tiene a Müller y a Juanjo Guerra que la quiere; hace una finta y la pasa a Müller, Müller la trabaja, la pasa a Juan José, el Juanjo mancerafutbol 1la regresaa Müller, Müller a Mncera…Mancera  va adelante, se detiene; la pasa al Graco Ramirez, este se emociona y se abre por el centro; Müller la pide; Mancera se abre, El Graco a Mancera…Mancera…Mancera, no lo dejan…de vuelta a Eruviel, Mancera se asesora, la pide, la detiene con el pecho, la pasa al Nobel Molina; Molina la ve, la revisa, le dala vuelta, perfila, no ve claro, la regresa a Mancera; Mancera se acelera, se acelera…Mancera…¡Mancera!…arranca por la derecha, al centro Müller,  lo pasa a Molina, el Nobel Molina ya no la quiere, la devuelve a Eruviel,  Eruviel a Müller, toque al Virrey Migue, Mancera, Mancera pasa a Eruviel.. Mancera corre… ¡¡¡se quita la marcación..-. Eruviel, dribla a uno, a otro, Eruviel!!!!… Eruviel centra a Mancera, Mancera…fuera de lugar…NOO, NO LO MARCA EL ÁRBITRO…Mancera…¡Mancera!!!!…. disparaaaa…

aficionadosmexico 2Goooooooooooooool…. goooooool…Dios Santo Goooooooool de México….de México goooooooooool… .MegaGoooolazo de Manceraaaaaaaaa!!!!¡¡¡Manceraaaaaaaaa!!!.  MegaGoool de Méxicooooooooooo…. Gooool de Megalóoooopolis….Gooooool de Manceraaaaaaaaaaaa…. Goooooooolllll.

mancerafutbol 3Increiiiiiiibleeeeee!!!!!… Nadieeeeee!!!!!… nadie marcó el fuera de lugaaaaarr.  Así se ganaaaaa,  con coraaaajeeee… con eeempeñoooo, con sabiduríiia, con gaaaarrrrra…. Con demagoooogiaa… Con políiíticaaa… La traaaampa es parte del juego, aii seeñoor!!!.. . Goooooooll de México. El Virrey Mancera anota paraaaaa

…México?

A estas alturas el pastelito está, digamos, en su punto.

mexicoVSCroacia1Tercer acto.  Los titulares de prensa no se hacen esperar. En primeras planas, como siempre, el fútbol. El importante, necesario, imperioso, IN-DIS-PEN-SA-BLE triunfo de México sobre Croacia.En las de adentro  otras notas en chiquito aún.

epn mEXvscROACIA 1“Políticos y militares por igual, viven el triunfo del tri”. (Las obligadas fotos del presidente y su gabinete, gobernadores, canciller, senadores, diputados, todos celebrando el triunfo del tri sobre Croacia) El pueblo se identifica con la clase política, o por lo menos eso busca la clase política; si no es así, entonces pregúntense ¿por qué los políticos se esmeran tanto en preparar toda una parafernalia de festejo rodeados de su séquito, con fotos posadas y videotestimonios de su euforia futbolera para después subirlos a twitter o programarlos en los medios masivos? Si tanto les emociona, podrían ver los partidos en privado desde sus oficinas con unos cuantos amigos y ya…  ¡Sí, sí, lo sé, lo sé! Soy muy mal pensado y medio amargues con eso del fútbol. Sí, ¡ya sé que ellos también son personas y tienen su corazoncito, y que tienen derecho a brincar y reír como todos nosotros, y arremangarse la camisa, y quitarse el saco y ponerse la camiseta del tri; ¡lo sé, lo ésé!; sé que son personas …¡PERO TAMBIÉN SON POLÍTICOS!

MANCERAMEXVSCROACIA 1

eRUVIELMEXVSCROACIA 1

En el corazón de los fanáticos retumba inconscientemente la canción de timbiriche como unión de los mexicanos “Tú y yo somos uno mismo…¡uhhhhohhhohhhuuhhhoo”.  

plutoAunque en realidad gritan

¡Ehhh Puuuuutoooo!

diana_2“Los aficionados tiran la Diana Cazadora en Acapulco”  No hay pex… ¡Ganó México a Croacia! ¡Somos mejores que ellos! ¡Somos más chingones porque somos el tri!

En otras noticias de páginas interiores con encabezados más pequeños se lee:

papel-higienico“Autos chatarra saldrán de circulación los sábados”. “Contaminan 500% más que los nuevos”. “Ablandan el Hoy No Circula a Chatarras”. “Los autos con más de 15 años saldrán de la circulación solo 2 Sábados al mes y un día a la semana”. “Permiso especial para carros de comerciantes”.”Habrá exenciones al Hoy No Circula Sabatino”.

Cuarto Acto. Antes de comenzar el partido México vs Holanda, circulan las fotografías donde los niños de una escuela holandesa expresan sus buenos deseos a la selección mexicana de fútbol y los niños mexicanos de varias primarias respondieron con la misma actitud de hermandad deportiva. Sin embargo, con ese ingenio las fotos fueron truqueadas en redes sociales y el mensaje se corrompió adivinen por quién… LOS MEXICANOS. 

ninos con textos

El partido México Vs. Holanda es narrado con desesperación y desaliento en los últimos minutos. Los ojos de los hiptotizados aficionados se llenan de lágrimas y lloran por tan importante acontecimiento histórico, desahogando su llanto y gastando sus energías en cosas VERDADERAMENTE IMPORTANTES:

derrota “¡Nooooooo….Nooooo puede ser!. ¡Noooo puede seeeeeer!… El sueño…¡el sueño se vaaaaaaaa, se vaaaaaaa! La historia se repite…¡Robben es un verdugooooooooo! No existió el penaaaaal, así no se valeeeee!  México queda eliminado del mundial. Por sexta vez sin quinto partido. ¡Trampa, trampa!

Robben caeQuinto acto.  Robben, el futbolista que se dejó caer como nena dentro del área mexicana, es ahora odiado por todos los mexicanos furiosos (porque en México ni hacemos ni estamos acostumbrados a las trampas, ni a las chapuzas, ni a las mentiras ni a los engaños, NO SEÑOR). Al árbitro no lo bajan de “ojete”. El tan admirado “Piojo” pasó a ser menos que una liendre, con lo que se demuestra lo fácil que es  cambiar la mentalidad de las masas radicalmente mediante el flujo de la información apropiada. Los “memes” no se hacen esperar y los titulares en prensa abarrotan la información más importante que es capturada por el cerebro de los fanáticos, desechando de su mente cualquier otra cosa que no sea lo que les hacen ver como la nota más importante del día, y tal vez del mes y el año.

robben meme 3

Los titulares de prensa dicen:

“México…eliminado por sexta vez en su carrera por los octavos de final. ¡Tramposos! ¡Asesino de sueños! Perdimos con Honor.  Robo a México. Trampa. México ya no pierde como antes. Tan bien que íbamos. ¡No  se pudo pero estamos con la frente en alto!”

Robben 5Una vieja pero muy vigente táctica de guerra es debilitar al oponente emocionalmente para evitar mayor resistencia, así que una vez con la frente en alto pero con la moral abajo y ya debilitado el pueblo  embriagado por la cruda futbolera, viene la estocada certera.

Mientras la fanaticada está pensando en Robben como el malo y han llegado a odiar tanto el color naranja que hasta cuando ven el logotipo de Vip’s vomitan, el anuncio azul no se deja esperar. Pero el pueblo, la inchada, las masas, actualmente solo piensan en el odio que sienten por Robben, el árbitro y el color naranja:

Hoy-Circula-1796471Hoy No Circula Sabatino en marcha a partir de julio.

Las carcachas dejarán de circular todos los sábados y un día por semana.

¡Tómala con Coca Cola!

 

gotaArgumentos de Pureza Ambiental

Explicaciones eruditas para un pueblo… ¿erudito?

1.- – Los autos de la tercera edad y la contaminación. Los vehículos con más de 15 años de antigüedad generan 22 gramos de precursores de ozono por kilómetro recorrido …¡oohhhhhhh!;  los de modelo reciente (¿?) solo 4.7 gramos …¡ahhhhhhhh!  Es decir que los viejos contaminan 500 veces más que los nuevos.

Como yo soy medio bruto y no les entiendo, pregunto:

Trafico 2¿Qué es modelo reciente? ¿Los de 14, 13, 12, 11 o menos años? ¿Un año hace la diferencia? ¿Cuál es esa diferencia? ¿Qué es un precursor de ozono?  ¡Me vuelvo loco!  ¿¡’Onde, ‘onde están esos malditos precursores!?  Mi parte zapatista esquizoide post-mundialista entra en conflicto con dos personalidades distintas… Yo sí sé qué son —dice una; yo no sé —dice la otra —pero se oye que son bastante gachos esos precursores. Me late que son como ese Masiosare, un extraño enemigo. Esos precursores han de ser parecidos a Arjen Robben…¡ maldito holandés de mierda! ¡Mueran los precursores de Osama… digo, de Ozono dice! Explicaciones cultas para un pueblo culto, ¡mhju!, ¿Por qué no? … Mientras tanto, un té de 12 flores no me caería nada mal para calmar los nervios, pero sin la imagen del Piojo Herrera en el empaque, por elemento gacho.

baston-hook

Bastón para automóviles de la tercera edad.

Hoy los promotores del Hoy No Circula Reloaded dicen que los autos viejitos contaminan más que los nuevos. ¿En serio lo creen?  A mí me late que o en realidad no saben que no saben, o saben perfectamente bien que sí saben pero les conviene que creamos que no saben porque saben por qué están haciéndonos creer que no saben. Me inclino más a pensar que no saben pero que sí saben.

Tanya 1Y si de veras saben, ¿Por qué  en el 2013 la Ingeniero Agrónomo Tanya Müller García, Secretaria de Medio Ambiente del Distrito Federal, afirmó que la contaminación generada por los autos seminuevos y nuevos es igual que la de los viejos; 50% y 50%; contaminan a partes iguales. Eso lo dijo ella y yo le creo. (No, no se dice ingeniera agrónoma, hay que ser leído y escrebido para saberlo). Si esto es cierto, (no lo de ingeniera sino lo del 50 y 50) la cosa es más grave de lo que plantean.  Es una confesión abierta de que el ya antiguo programa del HNC (Hoy No Circula) fue un verdadero fracaso, un fiasco, pues esto quiere decir que los autos con calcomanía 2 contaminan igual que los doble cero; o sea que nos están viendo la cara de tarugos. Y si no es cierto también nos la están viendo.  Ahora la inge (ya bajó de rango para mí) dice que siempre no, que los viejitos son más contaminosos (no se crean, tampoco existe la palabra contaminosos, pero si se trata de decir burradas prefiero ir atrás del burro, por si las moscas). ¿Cómo creer a alguien que envía dos mensajes completamente opuestos sobre el mismo tema en fechas tan cercanas? Pensé que el esquizoide era yo, pero creo que me equivoqué. Si no me creen, yo les digo dónde buscar lo que dijo la Inge Müller.

Además ahora comienzan más contradicciones y nuevas revisiones cuando la secre Tanya afirma que “se entendió mal el Hoy No Circula” y que no se trata de sacar a los autos viejos sino a los que más contaminan” y que “están revisando los horarios de circulación de los comerciantes para no afectarlos”. En verdad os digo que estos de la nueva religión catalítica no solo demuestran no tener criterio, ni bases, ni conocimientos, sino tampoco principios maternos; me refiero a la lengua, porque nadie les entiende con sus dobles discursos y solo enredan más un estambre que no sirve ni para que juegue el gato.

tanyamuller-bromptonPor cierto, en la imagen vemos a la Ingeniero Múller que, promoviendo el uso de la bici, va llegando a su asamblea en 2013, muy propia  -como salida de anuncio de catálogo- con una bicicleta Bromptonmuy de tacones y traje ejecutivo para que se note la modernidad y funcionalidad del vehículo usado por la mujer de hoy, que exige elegancia, rapidez, eficacia  y dinamismo– (aigooooeeeí, no puedo evitar que me salga lo publicista). Solo le pondría yo una leyenda más a pie de foto para completar la promoción, y agregaría otras dos fotos aspiracionales con estereotipos del mexicano promedio que perdió con el Hoy No Circula para promover su manejo (mhjú):

blancmarine-20pm4-bicicleta-plegable-l[1]ADQUIERE UNA BROMPTON… ¡Y dile adiós al fatídico tráfico y al HOY NO CIRCULA!

“La Brompton es un extraordinario y exclusivo Transporte Personal ya que lo llevas contigo aún cuando no vayas manejándola -como Tanya Müller, Secretaria de Medio Ambiente en el DF, que nos posó para esta linda foto-. 

brompton_bikeEs ideal para combinarla con el transporte público de alta calidad como el metro, micro y autobús en México, y con tu propio auto, siempre y cuando no seas de los jodidos con el Hoy No Circula.

Carrera-brompton1Ideal también para hacer trayectos y evitar tráfico y embotellamientos; así también para ciudades con falta de tràficoestacionamientos y servicios urbanos como México.

Es perfecta para viajar, ya que puedes documentarla en el avión y usarla al llegar a tu destino para moverte con libertad y de manera divertida, saludable y ecológica”. También es pinel-pinel-brompton-bike_69magnífica para presumirla en twitter, facebook o medios masivos  a todos esos jodidos que no circulan y que no tienen dinero para comprarse una, pues sus precios van desde los  $25,000 hasta los $60,000 pesos, dependiendo los accesorios modulares que desees agregarle, pues su ensamble es personalizado A TU GUSTO.

Casual-Business-Brompton-Nice-Office-Wear-Barcelona-Oficina-Hombre-Mujer

Adquiere la tuya     …            ¡YA MISMO!

¡LA BROMPTON                      …ES PARA TÍ!

 

 

BRASIL - MÉXICO

EL NICHO DE MERCADO DE LA BROMPTON. Según mensaje subliminal de los asesores de imagen de Tanya Múller, Secretaria de Medio Ambiente del DF.

* Aplican restricciones.

Los fabricantes, importadores y distribuidores no se hacen responsables por atropellamientos, destripamientos o apachurramientos  de taxis (piratas, tolerados o en regla), camiones de redilas, camiones de basura, microbuses, trolebuses, metrobuses  u otros buses y cafres al volante.

Tampoco se hacen responsables por robo o extravío dentro del metro, microbuses o autobuses ni por la falta de seguridad y servicios en estos. 

El uso de vías de circulación es responsabilidad del usuario en países como México que no cuentan con una red de ciclopistas adecuada.

Ponchaduras de llantas por imperfecciones como baches, hoyos y piedras sueltas en la cinta asfáltica, son responsabilidad del gobierno de cada ciudad y Megalópolis.

Consulte otras restricciones de no responsabilidad por daños urbanos en las primeras   500 páginas del catálogo de su producto al hacer su compra. Aplicables a México y otros paises latinoamericanos que desean aspirar al primer mundo y no saben cómo hacerle.

Yo estoy completamente de acuerdo en promover el uso de la bicicleta y desmotivar el del automóvil.  Al 100%. Estoy harto del tráfico y la contaminación.  ¡HARTO!

montado-en-moto-con-chica-expectativa-realidad-crepusculoPero nuestro gobierno ¿en realidad sabrá la diferencia entre lo Aspiracional y Lo Real?  Si es así, nos quiere vender sueños, no realidades.Y si no es así, es aún más grave, pues no atan ni desatan.

Lo Aspiracional es a lo que el impulso emocional tiende basado en patrones ideales.

Lo real es trabajar de manera racional para obtenerlo y no como simple sueño utópico.

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También estoy de acuerdo en que se realicen eventos ciclistas, ¡pero en ciclopistas!  Pues los que realizan sin avisar fastidian a más de uno en su libre derecho de movilizarse, ya sea para acudir a una emergencia médica o veterinaria; para visitar a la madre y al padre de la tercera edad; para salir de fin de semana; para pasear a los hijos o para qué se yo. Creo que se entendieron como ejemplos personales. Pero cada familia tiene sus propias historias que contar.

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 ¡Ya me vi!…

!Ya me víiiihhh!

…Quiero una de esas.

 

despedidoY aunque creo que promover el uso de la bicicleta es loable, correría de inmediato a los asesores de imagen que tiene la Ingeniero Múller, si es que los tiene, y los pondría de patitas en la calle  ¡SIN DERECHO A BICICLETA! ¿A quién se le ocurre  promover el uso de la bicicleta con la imagen de una bici para ricos muy lejana del alcance del mexicano promedio para abajo?  Es como decir…¡Esta es mía! ¡La que te compres tú me 6278371453_0e0fd01e40_ovale madres! ¿Quién te manda estar jodido?

¡Córranlos…Córranlos YA!

Díganles ALC …¡Adioooos!

 En realidad no creo que la Srita. Müller sea mala onda.

Más bien creo que le falta pericia, sentido común y poder de decisión, pues quien manda en el Hoy No Circula no es ella, sino otros que mueven los hilos. Yo evitaría aparentar ser política y comenzaría a decir las verdades de lo que pienso. Con ello, su imagen ante la ciudadanía y ante ella misma estoy seguro que quedarían bien. Pienso que debe dejar de corregir lo que dice y considerar una opinión firme, aunque de por medio esté se trabajo; aún está a tiempo, a menos que al que le falte malicia sea a mí. Espero no equivocarme.

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 El gran error del Gobierno del DF y su secretaria del Medio Ambiente no solo ha sido contradecirse y no haber estudiado el manual de Carreño ambiental; también ha sido castigar  a los autos viejitos y aparentar solucionar un problema con base en la antigüedad del parque vehicular sin mirar la caca en su propio escusado, por decirlo de una manera elegantemente política. Contaminan SÍ. Pero unos más que otros, y aquí agarraron parejo. Discriminaron a los ancianos. Si fueran transformers ya estaríamos en guerra por discriminación de la tercera edad.

¿Son claras las cifras de muerte por Contaminación?  Se dan muchos números, muchas estadísticas, muchos estudios. Que si en la zona metropolitana 800 personas mueren al año por efectos de la contaminación. Que 9 de cada 100 mil capitalinos mueren por enfermedades asociadas con la contaminación.  Que anualmente más de 976 personas mueren por culpa de la contaminación. En unos datos manejan que  50% de las emisiones dañinas proviene de los coches; en otros que el 70% y en otros que el 80%. A saber. Si ellos lo dicen así debe ser. Lo malo es que no se ponen de acuerdo ni en los porcentajes. Creo que también pasan por un traumatismo esquizoide post-mundialista.

Chevy Pop modelo 1998.

Chevy Pop modelo 1998. Modificado. Ganador del concurso Autoshow Evolution 2005.

¿Cuesta más mantener a un viejito que a un jovencito? En ciertos datos intentan sustentar que el costo de mantenimiento por año de un automóvil de más de 15 años es mayor que el de un auto nuevo. Como se nota que en su vida han dado mantenimiento a un Jaguar (que por cierto salieron malísimos el año pasado) o un VMW Z 4 nuevos, y tampoco han dado mantenimiento a un Chevy ‘98 en buen estado. ¡Que fiasco de cifras! No se acercan ni tantito.

La “Megalópolis” ¡¡¡Aaaiiigóoeiii!!!

Megalo-Police

MEGALO-POLICE

En las rimbombantes noticias el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera Espinosa, destacó que “se trata de un anuncio sin precedente que se da como resultado del trabajo coordinado y del compromiso de las entidades que conforman la MEGALÓPOLIS –Estado de México, Puebla, Morelos, Hidalgo, Tlaxcala y Distrito Federal-, en el cuidado del medio ambiente y la calidad del aire que respira una cuarta parte de la población nacional, precisando  que el Hoy No Circula dará muestra que se avanza con paso firme en los compromisos asumidos a favor del bienestar y la salud de la población con aire de mejor calidad”.

Manejan  el Hoy No Circula como un tema de Salud Pública.

470_Jonathan_Harris¡Qué hermoso …que bello! …diría con el mismo cinismo el Dr. Smith de la serie de televisión sesentera Perdidos en el Espacio. Pero el Robot, creado para obtener lecturas ambientales en las extraordinarias aventuras en cada planeta diría “¡Peligro…peligro!”

La diferencia es que nosotros NO HABLAMOS DE FICCIÓN.

SI DE VERDAD HABLAMOS DE UN PROBLEMA SANITARIO OCASIONADO POR LA CONTAMINACIÓN, ¡QUE SÍ LO HAY!,

entonces…

PIROTECNIAANIMADA¿Qué pasa con SU CÍNICA E HIPÓCRITA permisividad, tolerancia y apoyo a la INDUSTRIA  PIROTÉCNICA?

(Altamente contaminante por cierto) en Diciembre, Septiembre y ¿PARA QUE HACERSE PENDEJOS?, durante todo el año, en las verbenas populares de los cientos de barrios que existen dentro de la ciudad de México APOYADOS POR SUS “iglesias” populistas (sí, es pleonasmo porque es lo mismo),  y en general en la MEGALÓPOLIS, la industria de la pirotecnia jode el ambiente más de lo que ustedes comunican y de lo que a ustedes les interesa.

  PIROTECNIA 3La PIROTECNIA es un gran negocio de unos cuantos poderosos dueños de las fábricas de pólvora, entre ellos ya sabemos quienes y si no pregúntenme,  y a los que el gobierno protege no solo por los altos intereses económicos y políticos que convienen, sino también por ser los mismos proveedores de material explosivo para la milicia. La contaminación beneficia al parecer a placer, y el gobierno no es imparcial; pero ellos, los productores y comerciantes de pólvora no requieren verificación, pues dirán ante los medios que esa contaminación no es tan seguido. Por eso los viejitos y los pendejos prefieren la navidad al sexo, porque es más seguido y no requieren verificación.

pirotecnia iglesiaTodos sabemos los daños ocasionados por la pirotecnia. Los más jodidos (mentalmente) la siguen empleando. Al gobierno le conviene porque al igual que el fútbol, distrae al ignorante pueblo y porque es un gran negocio. A los padrecitos de iglesia también les ayuda a mantener su “rebaño” unido, contento y apoyando la causa limosnera. Al pueblo lo embrutecen las luces y los estruendosos sonidos que  hacen sentir poderosos a los más débiles, a los más jodidos y a los más ignorantes. Es un simple estímulo sensorial cuyas vibraciones y efectos ópticos  enajenan y enardecen, pero también debilitan al quitar energía. Pregunten al Nobel si no me creen. Por eso es tan socorrida en las fiestas populares y en Septiembre, cuando el Gobierno Central y los representantes de los Estados dan el famoso grito de ¡Viva México!, mientras en realidad lo matan con muchas acciones.

An Australian paramedic places ear plugs in the ears of an injured Acehnese girl at the airport in Banda Aceh, IndonesiaLa pirotecnia no solo contamina; es altamente peligrosa en su manejo. Altera los nervios. Sofoca. Causa accidentes terribles y en ocasiones mortales sobre todo a los niños. Lastima auditiva,  sensorial y emocionalmente  a los bebés y los animales domésticos y de granjas. Violenta a las personas. Mata a las aves.

fuegos artificialesSu contaminación va más allá del uso, pues ocasiona incendios en esas fábricas que el Gobierno llama  “clandestinas” para autoexonerarse de responsabilidad, pues ustedes los del gobierno conocen a todas ellas y saben a quien se le vende la pólvora. Son unos hipócritas. Permiten la venta en todos lados. Incendios que no solo causan daños y pérdidas humanas, animales y materiales, por no mencionar a los árboles y plantas de la zona, sino que también contaminan altamente las ciudades y su famosa Megalópolis.

En el año 2011, la Secretarìa de Seguridad Ciudadana (SSC), mediante su blog oficial en internet, publicò una guía básica de orientación donde enlistan medidas preventivas de primeros auxilios para accidentes por quemaduras de fuegos artificiales, recomendando  que siempre se actúe con responsabilidad en el uso de la pirotecnia y que sea un especialista médico quien atienda a las víctimas.

También recomendaban en su campaña, USAR PRODUCTOS MEXICANOS, por ser de mayor calidad.

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¡NO MAMEN!

¿A eso le llaman “Actuar con Responsabilidad”? En lugar de motivar que no se use la pirotecnia, orientan sobre su uso a sabiendas de que la mayoría de gente que la usa es y seguirá siendo pendeja y dejará a sus niños sin supervisión. ¿A eso le llama nuestro Gobierno RESPONSABILIDAD? ¿A promover el uso de PÖLVORA 100% MEXICANA?

Esa es la verdadera hipocresía, y en sus palabras y acciones sostengo mis afirmaciones. NO LES INTERESA NI LA CONTAMINACIÓN NI LA SALUD. ¡SOLO EL DINERO! Promover productos “MEXICANOS” como la pólvora y la pirotecnia, sugiriendo su empleo por niños (aún con supervisión)  a sabiendas del daño que ocasionan, no es un acto RESPONSABLE. Es un acto CRIMINAL. 

Sus panfletos de primeros auxilios deberían estar enfocados en prevenir el mal evitando el riesgo, no apoyándolo para luego de quemado el niño, curar sus heridas. Eso, y disculpen tantas buenas palabras, SON PENDEJADAS.

Es muy triste que tengan que ser particulares como su servidor entre muchos otros, o asociaciones civiles   los que tengamos que alertar sobre los riesgos y peligros de la PIROTECNIA así como los daños generados por su contaminación, cuando DEBERÍAN SER LOS GOBIERNOS ESTATALES, CENTRALES Y SECRETARÍAS (DE SALUD y MEDIO AMBIENTE), quienes hicieran esta labor de comunicación. Pero al parecer están muy ocupados contando las calcomanías y permisos que venderán para verificar y exentar en el HOY NO CIRCULA, ahhh, y los convertidores catalíticos que comprarán en 200 millones de pesos ¿a quién, dijeron? y que regalarán ¿a quién dijeron?. Y los camiones de basura que comprarán ¿con dinero de quién dijeron? y ¿a quién…dijeron que beneficiarán con la compra? No, pues de que hay negocio, hay negocio.

Es deplorable que seamos nosotros, los ciudadanos conscientes y decididos, quienes hagamos CAMPAÑAS PREVENTIVAS contra la contaminación, elaboradas y publicadas con recursos propios en redes sociales, medios masivos y medios cautivos, ahorrándoles a ustedes, miserables,  lo que deberían pagar por ellas y ayudándoles a que esos recursos económicos en lugar de ser destinados a lo productivo para el mejoramiento social y ambiental, los empleen en sus autocampañas de imágen y autoalabanza, jactándose de lo mucho que dicen que hacen por la sociedad que mantiene, ignorantemente, sus sueldos, sus puestos y sus transas, así como sus descuidos y negligencias.

¿Y aún así se atreven a decir que el nuevo Hoy No Circula es un acto “sin precedentes que se da como resultado del trabajo coordinado… shit… shit …shit“?

Aquí les adjunto algunas campañas de particulares que se han gestado para Prevenir sobre el uso de la PIROTECNIA. Hay miles de varios países con gobiernos proteccionistas de la pólvora como México, pero solo expongo algunas.  Díganme ustedes, ¿Cuál de ellas o como ellas han realizado? Un solo ejemplo por favor.

¡Uffff, otro te de 12 flores por favor!

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Pero aún no termino. Voy con …

El Transporte Público y los Servicios

¿Qué pasa con el transporte público, los camiones de  redilas, los tractores, las pipas de agua, camiones de gas, los camiones de basura,  y demás vehículos oficiales o al servicio del gobierno altamente contaminantes mismos que están EXENTOS de esta fantástica obra de teatro del nuevo HOY NO CIRCULA SABATINO, todos ellos circulando en la MEGALOOÓPOLIS y sus carreteras, avenidas, calles, fraccionamientos y barrios?…Digo, es otra pregunta sin intención de molestar. Porque de que todos los hemos visto…¡los hemos visto! En toda la MEGALOOÓPOLIS.

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Camión Basura EXPECTATIVA

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Camión Basura REALIDAD…¡Ya quisiéramos!

Dicen que van a cambiar los camiones de basura…¿todos?…¿en el DF exclusivamente o en TODA la MEGALÓOOPOLIS?…¿de verdad?…¿para cuándo?…¿A quién se le van a comprar?…¿Cuánto van a gastar-invertir?…¿Con quién se van a mochar o quién se va a mochar?…¿Es por licitación la compra o por dedazo? ¡CÄMBIENLOS!, No nos interesa cómo ni con quién. ¡PERO CÁMBIENLOS TODOS YA!…¡EN TODA LA MEGALÓOOPOLIS! O ATENGAOS A LAS CONSECUENCIAS.

¿De verdad saben lo que significa MEGALÓPOLIS o solo emplean ese término para referirse a sus acuerdos políticos? Porque una MEGALÓPOLIS conlleva una conurbación con diferentes problemas y requiere distintas y mayores soluciones que los de una sola metrópolis; y lo que yo veo es que para apuntar a solucionar los problemas de una MEGALÓPOLIS deberían comenzar por los de las METRÓPOLIS. Creo. Pienso. ¿Existo?

El Sr.Mancera también afirmó que el Hoy No Circula incrementará su eficiencia en 52 por ciento al pasar de 270 mil a 560 mil la cifra de vehículos que dejarán de circular todos los días, en la Ciudad de México y el Estado de México.

flotilla 2¡EXTRAORDINARIO! ¡FELICIDADES! Qué estadísticos andamos. Ahora, con esa misma precisión matemática me gustaría saber la cifra de los vehículos nuevos que diariamente se suman a la circulación en ambas entidades y que no son restringidos. Autos particulares, taxis, flotillas empresariales y de gobierno, camiones, motos chicas, motos grandes, tractores, transporte público, trailers, vehículos para construcción, los de gas, los de agua, los de basura, en fin.

flotilla 3México es la octava potencia automotriz a nivel mundial. El año pasado fabricó tres millones de vehículos y exportó 2.5 millones. ¿Y el resto? ¿De ellos cuántos quedaron en el DF? ¿Acaso la BMW no acaba de llegar a armar a México con una promesa de fabricación de 150 mil unidades? ¿Cuántas se exportarán y cuántas se quedarán?¿Cuántas marcas de autos hay en el mercado? También me gustaría saber la cifra de los vehículos oficiales y  de servicios públicos que están en mal estado y que flotilla 1contaminan más que todos los vehículos a los que llaman “chatarras”.

Para qué nos hacemos weyes. Tan solo en  23 años, el número de automóviles en la ciudad (y ya no digo de la Megalópolis) creció más de 140%. ¿Acaso es mentira que en 2013 la secretaria Müller afirmo que el  parque vehicular era de 5 millones 25 mil autos en el Valle de México y que iba en aumento? ¿Acaso ya lo frenaron? ¿Acaso realmente tienen el poder y las ganas de frenarlo?…Dejen de producir autos entonces … No, no creo que quieran, ni que puedan hacerlo. ¿Es culpa de los usuarios o del gobierno? Tal vez de los usuarios, ¡por ambiciosos y consumistas!  La industria automotriz ni culpa, es cuestión de negocios dirán ellos y a México, como al resto del mundo, le conviene su participación y crecimiento en aporte a la economía. Al combustible tampoco es viable ni conveniente suplirlo; ahí sí la contaminación les vale madres. Pero no es culpa del Gobierno del DF sino de los acuerdos e intereses globales que palomas-cagandobasan la economía del mundo en el petróleo por no conocer nada mejor que pueda suplirlo; ni cerca estamos de ello. Por eso la industria petrolera menos culpa tiene en el asunto, pobrecitos; PEMEX NO CONTAMINA ni sus gasolinas tampoco pues son de la más alta calidad y además “el petróleo es de los mexicanos”. Pero “ahhh como cagan las palomas, hay que acabar con ellas y con los pinches autos chatarra”.

industriamexico¿Y las emisiones Industriales?

Mejor ya ni hablar.

vochoecològicoLo que en realidad ustedes no sabían es que el Gobierno del D.F. y la Secre del Medio Ambiente Tanya Müller -en su infinita sabiduría-, con las nuevas medidas del HOY NO CIRCULA tienen previsto que los más de 500,000 automóviles que han dejado de circular, de ser “altamente contaminantes” se conviertan en ALTAMENTE ECOLÓGICOS. ¡Ahhhh Verdad!

MI GRAN EXPERIMENTO

cerebro inquieto 3En relación a qué vehículo contamina más hasta hoy, y qué vehículo contaminará más a partir de ahora, tengo una intrépida teoría y para probarla,

sugiero al GDF realizar el siguiente experimento científico amparado por mi amplia sabiduría científica en sistemas dinámicos, diagramas de fases, atractores y manipulación de masas mediante el fútbol; desde luego con el visto bueno y fe notarial del Sr.Mario Molina, Premio Nobel de Química y orgullo de México –el mismo al que han empleado como parapeto de imagen para sustentar sus parciales argumentos pero al que hicieron caso omiso en la mayoría de sus recomendaciones, no se hagan-. Bien, el experimento al que desde hoy pueden llamar La teoría del sistema dínámico inestable y caótico de contaminantes en las Megalooópolis, por JCPoó (aigóei), es el siguiente:

microbusPaso a) Se requieren diez vehículos exentos del HNC. Un Microbús; un camión escolar;  uno de esos con permiso especial otorgado por la Secretaría del Medio Ambiente; un auto clásico de 8 cilindros; una motocicleta; un tractor agrícola; una escape 1retroexcavadora gigante para construcción; una ambulancia del Seguro Social; un auto de diputado con charola oficial y una motoneta con cinco  arriba de ella (el papá y la mamá gordos, el bebé recién nacido en medio de ellos, la niña de cuatro años y el niño de 8 años atrás, por supuesto sin casco) como las que padres moto 1vemos pasar a cada rato sin que ningún agente los detenga por incumplir el reglamento de seguridad vial). Todos ellos vehículos exentos por ustedes mismos del programa de verificación Hoy No Circula, porque se supone fueron exentados con amplio criterio.

Se requieren también tres automóviles últimos modelos recién salidos de agencia, calcomanía cerocero. (De preferencia Mercedes, BMW y Jaguar)

Por último,cinco automóviles particulares de esos que llaman “chatarra” con la verificación derecha, afinados y en buen estado. Modelos 1998, 2000, 2002, 2003 y 2004. De preferencia Chevys, que consumen poca gasolina.

En total son 18 vehículos. Bueno, que sean 20; incluyan un par de esos hermosos y humeantes camiones de basura con los que cuenta la orgullosa ciudadanía.

Paso b) Soliciten 20 voluntarios entre sus magníficos asesores ambientales que apoyan al 100% su estratégico Hoy No Circula. Si nadie se ofrece, mírense unos a otros y ofrézcanse por la patria. Y ya si de plano tampoco, pues a la fuerza de a huevo, así como acostumbran imponer programas vehiculares y cobrar tenencias llamadas refrendos, verificaciones, reemplacamientos, etc.; váyanse camara de dormira la Recámara de Diputados y Senadores y agarren (con sus garras) a diez legisladores, los más huevones y dormilones, de esos que sueñan con un México Libre de Contaminación, y que  siempre salen en las fotos roncando. Agárrenlos dormidos. Pueden ser de cualquier sexo pues para fines estadísticos no hay factor influyente ni cuestión de fueros ni minifaldas o implantes. También pueden ser de los corruptos. Sobórnenlos para que se presten, pero no les digan de qué se trata; para ustedes será fácil hacerlo.

esposado_FBPaso c) A cada “voluntario” asígnenle al azar  un vehículo y enciérrenlo dentro de este con las ventanas abiertas y el motor encendido en un cuarto herméticamente cerrado. Y como en la prueba del añejo esperen, digamos…50 minutos.

¿Quién se murió primero? ¿Los de los vehículos nuevos, los de los viejos o los de los exentos?

En los embotellamientos ocasionados por falta de dirección de tránsito, mal funcionamiento de semáforos, por sus operativos fantasma o por los encharcamientos debido al magnífico servicio de alcantarillado y obras públicas y bacheo, ¿quién contamina más?

cerebro inquieto 2Mi teoría es simple, y solo trata de demostrar que, o le quieren ver la cara de pendejos a todos, o no han estudiado lo suficiente la contingencia ambiental, pues aunque el señor Gobernador afirme asesorado por no se quien, que con estas acciones conjuntas se reducirá la contaminación en un 11% anual y se mejorará la calidad del aire, no lo pueden saber, ni comprobar, ni demostrar, por estas simples razones científicas que les explico y de las que ruego aprendan y tomen nota. Lean y verifiquen antes de hablar. (pregúntele a su Nobel si me equivoco):

a)    No están tomando en cuenta todas las variantes de efectos vehiculares contaminantes que existen,y los otros que no son vehiculares.

b)    No han desarrollado un mínimo diagrama de fases.

c)    El sistema de crecimiento de población en la Megalópolis como ustedes llaman a estos estados unidos por México en el Hoy No Circula, es completamente inestable. El crecimiento del parque vehicular también lo es. Y como tal, se escapa de los atractores es decir, del tipo de movimiento que intentan prever y que no existe ni lo han contemplado siquiera.

d)    Científicamente (no demagógicamente como ustedes lo intentan explicar) en un sistema caótico, la mínima diferencia en las condiciones iniciales hace que este evolucione de manera completamente distinta a lo previsto, y aquí hay muchas diferencias que ustedes ni siquiera han contemplado y otras que ustedes sin querer queriendo han provocado, pero de las que no tienen intención de percatarse.

e)    No han realizado un mínimo modelo matemático ni simulación de procesos que avale su absurda afirmación, para que se hacen.

f)     Y lo más importante, de ciencia saben lo que yo de macramé. Bueno, mucho menos.

Entonces, ¿cómo se atreven a prometer  porcentajes de reducción sobre algo que todos sabemos va en aumento constante y que ya es endémico de aquí y de allá, infortunadamente y gracias en mucho a ustedes, gobiernos sin interés por el medio ambiente?

Lo que desde mi punto de vista (y el de millones de personas) intentan, en realidad es jalar más billete mediante nuevas formas de recaudación con viejos trucos como permisos extraordinarios, exenciones, multas, verificaciones adicionales y la generación de nuevos y sustanciosos apoyos a los afectados – repito, el viejo truco de generar un problema y después heroicamente ofrecer la solución-. Y lo que han logrado es MAYOR CORRUPCIÓN y FORMAS DE EVASIÓN en el cumplimiento a los estándares de verificación reales. Diputados que venden permisos para circular diariamente (yo les digo nombres); Los que te sacan la calcomanía UNO sin verificar, y por más lana la CEROCERO. Ustedes, para armar planes productivos y descontaminar las ciudades en realidad, son unos…

…¡I N    E P    T O S!

¡Coffffff….Coffff!!

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¿CONVERTIDORES CATÓLICOS? … Para tener asegurado un CIELITO LINDO.

Ahora con sus más recientes comentarios al anunciar ayer ese supuesto “APOYO A AUTOMOVILISTAS AFECTADOS POR EL HOY NO CIRCULA” -donde el Sr. Mancera notifica destinar 200 millones de pesos para transformaciones de vehículos de diésel a gas y para la adquisición de CONVERTIDORES  CATALÍTICOS  –¡Nooo , No dije Convertidores Católicos!, aunque esos son otros también de cuidado– alguien ya está por ahí frotándose las manos con un gran negocio consesionado ¡Nooo, no  Confesionado, bueno, aunque sí, en realidad ni lo confesarán- y derivado de este “caos” como un “remedio necesario”, estoy seguro. Ni duda: lo que es malo para unos, es maravilloso para otros. La contaminación en realidad es un hermoso Cielito Lindo para hacer dinero.

No sé por qué no les creo NADA de NADA. ¿Será porque no soy catalítico que me dicen hombre de poca fe?

Mi mente voló rápidamente imaginando el siguiente decreto virreinal con su obligada campaña publicitaria de persuasión aceptable:

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DECRETO 455

En apoyo al populacho y para que ya no la armen de tos por el nuevo decreto del  HOY NO CIRCULA dominguero, el GDF,  y su majestad el Virrey Mancera, en su inconmensurable magnanimidad, ha invertido de los impuestos destinados a obras públicas para tapar baches y limpiar sistemas de drenaje,  200 millones de pesos en tenis ecológicos NIKE  para regalar a algunos de los afectados por tan necesaria medida. ¡Viva el Virrey y sus asesores de apellido alemán!

verdes nike 2

 

verdes nike 1Si son VERDES, son ECOLÓGICOS 

Si son ECOLÓGICOS, son NIKE. 

Si son NIKE …¡SON PARA TÍ!

¡HAZLE JUEGO AL HOY NO CIRCULA Dominguero Y DÉJATE COMPRAR!

aficionado 10

Imaginé también la Respuesta, aunque sin mucho cuorum:

justicia

Dejé entonces de imaginar y volví a la realidad.

Si de verdad quieren ayudar y reducir la contaminación –cosa de la que ya estamos hartos y no entendemos los que venimos de otro planeta-, en vez de regalar convertidores catalíticos -que a ustedes no les cuestan pero a quienes pagan impuestos sí, además de que es un soborno populista y tampoco vivimos en un país socialista-, les voy a dar una asesoría gratuita, de esas que a sus asesores ambientales y funcionarios públicos les han faltado dar pues no interesan porque siempre sugieren mejor  las selfies y posar para las fotos con viejitas y niños del pueblo, aunque también sienten que contamina, ya que es más productivo políticamente. Justo, pero incorrecto.

hoy-no-circula-meme 2Den atención a los servicios públicos que son un desastre como el METRO, los micros, troles, y más que todos saben y conocen.

Eliminen los microbuses, los taxis piratas y viejos que contaminan. Eliminen la corrupción de los verificentros. 

Eliminen a los policías corruptos que reciben mordidas. Saquen de circulación a los vehículos que van echando humo ostentando su verificación: Saquen de circulación a los camiones de Basura. Saquen de circulación a los  camiones de redilas y otros de peso completo que notoriamente contaminan. Verifiquen motocicletas.

Saquen las que contaminan. Saquen de circulación cualquier vehículo que eche humo por el escape, sea verificado, oficial, militar o de diputado venido a menos. Saquen a los que usan diésel con altos contenidos de azufre. Pongan más policía de tránsito por toda la ciudad

renault_zoe_coche-eléctricoProduzcan más vehículos eléctricos. Aunque los que sabemos, conocemos que estos contaminan de diferente manera. Pero háganlo. Realicen acuerdos internacionales en esas famosas cumbres que no han servido para nada en el ámbito que corresponde al medio ambiente.

Mario MolinaHáganle caso al Sr. Premio Nobel de Química, Mario Molina, en su “Evaluación del Programa Hoy No Circula en la Zona Metropolitana del Valle de México”. Contrato: CPSG/053A/2013.

El párrafo final del documento dice:

“Es indispensable tener en cuenta que las medidas propuestas funcionan en conjunto, de modo que si alguna de ellas no se instrumenta, la efectividad de las restantes será drásticamente menor”.

Menciona que “la ciudad debe estar bien conectada, los usos de suelo, las redes de infraestructura y los servicios deben tener una planeación integral para dar mayor accesibilidad a la población”.

Propone “crear zonas de mayor control vehicular en donde la circulación de los automóviles esté restringida en los horarios de mayor congestión. Más trenes y mejor mantenimiento a estaciones del Metro. Más unidades de Metrobús y Mexibús”.

“Restricciones a taxis para que no circulen sin pasaje, incentivando los sitios”.

“Paradas fijas para los microbuses y sistematización de horarios de todo el transporte público”.

“Creación de rutas “exprés” en corredores de alta demanda, así como establecer tarifas por encima de la normal en horas pico. Pensar en la implementación de peajes urbanos en los sectores de la ciudad con mayor congestión y contaminación. Ajustes en el precio de los combustibles, en los derechos de circulación, tenencia y en el impuesto sobre autos nuevos”

“Regular al transporte escolar, empresarial y público de forma que no se autoricen autobuses que no cuenten con sistemas para el control de emisión de partículas suspendidas”.

El l Dr. Miguel Mancera, Gobernador de la Ciudad de México, al recibir del Centro Mario Molina la “Evaluación del Programa Hoy No Circula en la Zona Metropolitana del Valle de México”. ¿¿¿¿¿¿¿?????????

 Ya se los había explicado yo en en mi Teoría del sistema dínámico inestable y caótico de contaminantes en las Megalooópolis; si no ven todas las aristas, de nada sirve. Pero ni a él ni a mí nos han querido hacer caso. ¡Caray!

Dejen de presumir que la Ciudad de México hace 30 años era la más contaminada del mundo y que hoy somos una de las primeras 30 ciudades integrantes de las 100 ciudades resilientes de la Fundación Rockefeller, lo cual no nos hace respirar mejor sino estar en los catálogos estadísticos de una fundación. No se trata de ganar terreno actual por la vía histórica ni la retrospectiva, ni competir a ver quién es ahora el peor o el menos peor. Se trata de sobrevivir y más que eso, de vivir con calidad. De ser en realidad mejor y no referenciar nuestra mugre de acuerdo a la de los demás.

Fomenten el uso de bicicletas con ciclopistas y no armando grandes colas de tránsito al cerrar grandes arterias por completo sin avisar para que los ciclistas paseen los domingos por la ciudad en avenidas que se hicieron para los autos.

Verifiquen el transporte de carga y eliminen al que no cumpla normas estrictas.

¿Exentar  vehículos clásicos? ¿Por qué? Son mayores de 15 años. ¿No contaminan?

¿Exentar vehículos oficiales? ¿Por qué?¿No contaminan?

niñotratorcontaminaRegulen el transporte de carga y eliminen el que contamine. Dejen de decir que circulará solo en horarios de mínima demanda cuando todos sabemos que eso lo vienen diciendo desde hace años, y estos vehículos circulan a todas horas, entorpecen en tránsito, ocasionan accidentes y todos se hacen de la vista gorda.

Mejoren los vehículos de transporte colectivo de pasajeros. Retiren los que contaminen en exceso.

Estimulen el uso del transporte público mejorando los servicios, la calidad y la seguridad.

Estimulen a los ciudadanos y prediquen con el ejemplo. Utilicen, como servidores públicos el transporte colectivo como el metro, los microbuses, el metrobus y otros. Dense baños de pueblo como los demás. No lo hagan solo al posar para las fotos. Generen credibilidad en lo que promueven. Porque lo que hacen es como publicitar cocacola y tomar pepsicola. O promover condones y estar en ayunas. Por eso nadie les cree.

Retiren las charolas, los fueros y el proteccionismo a aquellos que abusan de la vialidad en su propio beneficio.

No vendan los permisos ni las verificaciones. Mejor apoyen a los ciudadanos como dicen. Y si lo que quieren es desmotivar el uso de vehículos de combustión, lo cual me parece estupendo, multen a todos los infractores; hagan valer su tan trillado reglamento. Multen fuertemente a quienes contaminen, a quienes sobornen -a quienes tiren basura en las calles, aunque sea una servilleta-, a quienes arrojen animales muertos –pueden comenzar por algunos los santeros que son unos hijos de verdadera puta y que decapitan animales indefensos para arrojar sus restos en arcaicos ritos. Esto lo hacen con el uso de automóviles, no los llevan caminando-.

Cumplan verdaderamente con sus obras públicas y hagan cumplir a los contratistas. Dejen de generar caos con ellas y cerrar calles mientras nadie trabaja en estas pero siguen cobrando diario por contrato como si lo hicieran.

Construyan más parques y menos edificios. Desalienten la sobrepoblación en su MEGALÓPOLIS.

Retiren a los franeleros.

Exijan a las escuelas contar con estacionamientos. Ellas pueden. Sus dueños ganan mucho dinero.

Realicen una verdadera labor de sanidad urbana mejorando el drenaje del alcantarillado. Tapando los baches con materiales de calidad resistente y durable.

Mejoren la calidad de la gasolina. Pregunten cómo al Sr. Molina. Me salió un verso sin esfuerzo.

wall10Mi conclusión:

El problema a fondo de la inmovilidad y la contaminación urbana es en realidad la corrupción y la ineptitud de los funcionarios oficiales para vislumbrar los problemas  en todas sus aristas e imponer las soluciones necesarias.

Tolerancia de verificaciones fantasma. Desorganización y desatención en el transporte urbano. Tolerancia en el uso común de substancias tóxicas como la pirotecnia, ácidos, pesticidas, y otros muchos que de solo pensar me enferman.

La necesidad de disminuir la contaminación ambiental es incontrovertible. La exigimos. Solo un imbécil podría opinar diferente. Sin embargo, no basta con cantar el Cielito Lindo ni sacar a los autos viejitos de circulación. En temas de salud, no es sano para nadie, ni para los ciudadanos, ni para los políticos, ni para los premios Nobel.

walle (1)Y aquí les dejo, por si les sirve, la campaña que diseñé para promover el HOY NO CIRCULA y desintoxicar de una vez por todas la Metrópolis y la Megalópolis de tanta basura y contaminación.

Sin duda será

#LA MEJORCAMPAÑADELHOYNOCIRCULA.

 WallEicon¿Que dónde está la famosa campaña?

 Pues bien, como este artículo quedó  muy extenso, decidí aceptar opinión de varios lectores de presentar la campaña como un artículo independiente (eso sí es democracia). Así que la campaña será subida a este blog el próximo martes 15 de Julio en esta misma sección de VERDADES OCULTAS. 

cerebro inquieto 5Por lo pronto y cómo mi CEREBRO circula todos los días, Nuevas Ideas para la Campaña de HOY NO CIRCULA se están cocinando en mi MENTE.  ¡GRACIAS POR ESTAR AL PENDIENTE!

¡ESPÉRALAS!

 Juan Carlos Poó Arenas